【腾势d9有降价过吗,腾势d9有降价过吗多少钱】

24款腾势d9为啥大降价

〖壹〗 、款腾势D9大降价主要有清理库存和市场竞争两方面原因。首先是清理库存，为2025款车型上市让路 。近来2025款腾势D9已经推出 ，这使得24款车型进入清仓阶段
。为了给新款车型腾出市场空间
，需要尽快处理24款的库存。

〖贰〗
、放弃D9的原因主要有两点：一是梦想家的辅助驾驶系统有优势；二是年长一点的客户会中意东风品牌 。挑选配置和购车方式：现在大家挑选比较多的还是24款DM-i 980四驱尊贵型。购车方式上，除了全款 ，还有一种是5年的低利息金融
。客户抱怨：品牌上还是有一些不足，好多听说过D9
，但没听说过腾势汽车。

〖叁〗、款腾势D9通过“增配降价”策略进一步提升了产品竞争力，其核心产品力体现在设计美学 、配置升级、动力性能及用户需求导向的优化上 ，具体表现如下：设计美学：优雅与实用并存外观升级：延续流星轨迹腰线与车顶连贯式分缝技术
，优化风阻的同时保持设计感 。

〖肆〗
、合理的费用策略：值得一提的是，2024款腾势D9并没有借机涨价 ，反倒是降价了
。起步价398万
，顶配版498万，在同价位中极具竞争力。此外 ，还有一个专供大佬的版本——四座创领版
，售价60.06万，满足了不同消费者的需求 。

〖伍〗、款和25款腾势D9在费用 、核心配置等方面存在明显区别
。费用与购车成本：24款指导价为20万级 ，库存车优惠后费用更低
，适合预算有限的用户；25款指导价为30万级，因新增多项高端配置 ，提车需等1个月，适合追求科技与舒适的消费者。

逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?

除了销量飙升带来的涨价冲动之外
，腾势D9涨价还有一个原因，那就是便于将来降价 。其实比亚迪品牌也是这种操作 ，春节假期前特斯拉等品牌集体降价
，但比亚迪却逆风上调费用，不久前又跟风一起降价 ，一来一回
，费用其实与去年没有发生多少变化，但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象 ，这是一种比较常见的定价策略
。

根据腾势官方说法
，腾势D9 EV车型全系上涨6000元，3月1日零时之前下定 ，并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢？其实
，它早在元旦时就调过价了，同样是上涨6000元 。这绝对称得上是“逆风操作 ”了
。

易车讯 日前 ，我们从官方渠道获悉，腾势D9 EV进行了费用调整
，三款车型上涨6000元，调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示 ，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响 。

传祺E9起售价398万元
，确实比腾势D9 DM-i起售价358万元便宜6000元。以下是关于传祺E9的详细介绍：上市时间与定位：传祺E9于5月21日正式上市，是广汽传祺推出的全新插混MPV ，主要竞争对手为腾势D9
。售价区间：共推出3款配置
，全系均为插混动力，售价区间为398-398万元。

023款腾势d9商务车才刚刚上市不久 ，近来仅有3款可选
，纯电新车还没有推出，但相比续航不会比现有的版本差 ，而且从上面的2023款腾势d9商务车费用表来看
，新车的售价也略微提高了一点，在普遍降价情况下 ，还敢涨价，说明腾势d9很有信心 。

24款腾势D9上市,“增配降价”看看产品力如何?

款腾势D9通过“增配降价 ”策略进一步提升了产品竞争力
，其核心产品力体现在设计美学
、配置升级、动力性能及用户需求导向的优化上，具体表现如下：设计美学：优雅与实用并存外观升级：延续流星轨迹腰线与车顶连贯式分缝技术 ，优化风阻的同时保持设计感
。

款腾势D9大降价主要有清理库存和市场竞争两方面原因。首先是清理库存
，为2025款车型上市让路 。近来2025款腾势D9已经推出，这使得24款车型进入清仓阶段
。为了给新款车型腾出市场空间 ，需要尽快处理24款的库存。

合理的费用策略：值得一提的是
，2024款腾势D9并没有借机涨价，反倒是降价了 。起步价398万 ，顶配版498万
，在同价位中极具竞争力
。此外，还有一个专供大佬的版本——四座创领版 ，售价60.06万
，满足了不同消费者的需求。

车内摄像头支持物理关闭，严选健康材料打造绿色车内空间 。市场定位与权益：作为腾势汽车破局豪华MPV市场的标杆之作 ，2024款腾势D9以“增配不增价”策略强化竞争力，推出2000元定金抵扣尾款10000元等上市权益
，并为老用户提供30000元置换补贴
。

024款腾势D9于3月6日正式上市，官方指导价398万元起 ，以“设计 、乘坐
、驾驭、智能 、电动
、安全
”六大豪华维度实现全面进化
，成为全球首款“宜商宜家智臻豪华全能MPV”。上市权益与用户回馈 增配不增价：销冠MPV在配置升级的同时保持费用竞争力，推出“2000元定金抵扣车辆尾款10000元 ”权益 。

腾势D9已正式上市 ，作为比亚迪与奔驰合作品牌腾势推出的高端奢华型MPV
，其产品力与配置亮点如下：核心产品信息品牌背景：腾势是比亚迪与奔驰合资打造的汽车品牌，此次推出的D9定位中大型豪华MPV ，延续了高端基因。动力形式：提供DM-i超级混动和纯电动两种版本
，满足不同用户需求
。

腾势d9落地价多少万

腾势D9落地价因车型、配置 、地区以及优惠活动不同而有所差异。

025款腾势D9不同车型落地价因配置和优惠情况存在差异，大致范围在28万元至45万元之间 ，部分用户反馈存在32万多的落地费用
，但实际费用会因市场
、购车时间、地区等因素变动 。DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元
。

腾势D9官方指导价在398万元到498万元之间 ，具体费用会因配置 、动力类型以及市场优惠而有所不同。动力类型和费用范围1）插电混动版（DM-i）有100km续航版（CLTC），指导价在398万元至40.98万元
，支持快充（3分钟能充至80%），综合续航能满足日常通勤和长途需求 。

比亚迪腾势D9 2025款不同配置版本落地价因车型、配置及地区政策差异而有所不同 ，插混版落地价约393万 - 37万+元
，纯电版因无购置税费用结构略有差异，具体需结合配置和费用计算
。插混版车型落地价分析DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元 ，优惠后经销商报价约398万元。

腾势D9的官方指导价区间为398万元-498万元
，具体费用因配置
、动力类型及市场优惠存在差异 。动力类型与费用范围 插电混动版（DM-i）：提供100km续航版（CLTC），指导价398万元-40.98万元 ，支持快充（3分钟充至80%）
，综合续航覆盖日常通勤与长途需求
。