新款的途观/新款途观2016

2025年7月份的途观l300龙腾版是新款吗

025年7月份的途观L 300龙腾版属于新款（2025款途观L出众款） 。具体分析如下：车型归属明确根据公开信息，2025款途观L出众款于2025年7月前已正式上市 ，其配置系列包含300TSI两驱龙腾版（5T） 、330TSI两驱龙腾版（0T低功率）及330TSI四驱R-Line龙耀版（0T低功率）三款车型
。

025年7月份的途观L 300龙腾版属于2025款车型
，是该时期的新款产品。以下是具体分析：车型年份与上市时间根据汽车之家论坛2025年8月和10月的车主提车分享，明确提到2025款途观L 300TSI自动两驱龙腾版作为在售车型 ，且2025年7月处于该款车型的销售周期内（2025款通常在2024年底至2025年初推出） 。

总结：2025款途观L车型覆盖5T到0T高功率动力
，提供两驱与四驱选取，并细分普通版与R-Line运动版
。消费者可根据预算
、动力需求及配置偏好选取 ，其中出众款系列为在售主力
，PRO系列需注意停产在售的库存限制。

综上所述，新途岳和途观L 300TSI龙腾版在2025粤港澳车展上展现出了强大的产品力和市场竞争力 。无论是从设计、配置 、智能科技还是动力性能等方面来看 ，这两款车型都足以满足消费者的多样化需求
。对于有意向购买这两款车型的消费者来说，这无疑是一个不容错过的机会。

025款途观L 300两驱龙腾版的配置如下：外观：延续大众家族经典设计语言
，横幅式镀铬格栅与犀利大灯组相连，大灯为全新LED光源 。下方进气口设计夸张 ，搭配黑色装饰条。车身侧面腰线流畅
，大尺寸轮毂造型独特
。

途观满载离地间隙多少

两驱版满载时离地间隙只有160mm，相对四驱版较低 ，在通过性上稍逊一筹
，不过对于一些城市道路及轻度非铺装路面，也能较好地应对。而标准版途观整体满载时最小间隙会降到180mm ，这是一个综合考量后的数据
，反映了其满载时在一般路况下的通过能力 。新款途观：满载时离地间隙会降到150 - 180mm，具体数值取决于车辆的配置
。

离地间隙：官方数据显示途观L标准底盘高度为175mm ，实测空载离地210mm
、满载仍有180mm
，这一高度在同级别SUV中属中等水平，能应对一些轻度越野路况 ，在山路行驶时可避免底盘与凸起路面频繁碰撞。动力储备：它搭载第三代EA888发动机，有220马力
，扭矩达350N·m，零百加速5 - 6s 。

对于一款SUV来说 ，最小离地间隙是一个衡量通过性的重要指标
。大众途观满载最小离地间隙是180mm
，空载情况下离地间隙则是220mm左右。途观车身尺寸是4506X1809X1865mm，轴距2684mm ，在同级车中处于中上水平
，目的是满足国人的使用需求 。

满载状况下的离地间隙是180mm，大众途观是一款紧凑型跨界休旅车CUV ，最初由德国汽车制造商Auto5000所生产
，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台 ，威兰达在城市SUV中属于不错的参数
，通过角为17点8度，离去角是20点1度 ，一般的大落差起伏路面可轻松应对，在城市道路上随意行驶都没问题
。

大众途观满载时最小离地间隙为180mm
，空负载时最小离地间隙约为220mm。途观车身尺寸为4506X1809X1865mm，轴距为2684mm ，在同级车中处于中上水平
，以满足国人的需求 。途观的行李箱为400L，座椅放倒后 ，后备箱容积变为1530L
，大大提升了实用性，这也是作为SUV车型必须注意的一点
。

大众途观l和新款crv该怎么选

选取大众途观L还是新款CRV ，可从以下几方面考虑：家用空间优先选途观L：途观L是中型SUV
，2024款380TSI四驱7座版轴距达2791mm，7座布局能满足多人出行需求 ，适合多孩家庭。其德系底盘调校兼顾操控与舒适
，若你追求大空间和科技配置，比如全液晶仪表、6屏联动座舱 、IQ.Pilot驾驶辅助等 ，途观L会更合适 。

选取大众途观L还是新款CRV，核心需结合自身需求（空间
、油耗、预算 、使用场景）判断
，两者定位差异明显——途观L侧重家用大空间与智能科技，CRV侧重省油耐用与保值率 ，具体可从多维度对比筛选。

若追求稳定可靠、省油省心
、舒适性及城市代步为主
，本田CRV更合适；若注重动力、行驶质感 、操控性及高速隔音，大众途观L更值得选取
。具体分析如下：动力与燃油经济性本田CRV搭载5T地球梦发动机 ，最大马力192匹
，峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱 ，动力输出线性直接
，换挡平顺且经济省油，适合城市通勤。

途观L在整体表现上相对CRV更具优势 。以下从不同方面进行详细对比：品牌与车型选取：途观L出自上汽大众 ，提供8T（330TSI）与0T（380TSI）两款发动机共7款车型
，售价区间为238万至398万元，同时还有插电式混合动力版 ，提供混动豪华版
、混动旗舰版2款车型，消费者选取空间更大
。

新途观全裸曝光,这次德国人下血本,担心断A柱?大众:您多虑了

关于A柱问题：消费者无需担心新款途观L国产后A柱变形问题。大众懂中国消费者
，若此前有问题，新款会急于通过碰撞测试证明 ，只是A柱加强后的费用是否由消费者承担难以确定 。